Le Fana de l'Aviation - 24 Okt 2024
F-14 Tomcat Retour sur une icône
Les Anglais attaquent la flotte française
Bon anniversaire au groupe de transport Béarn !
Une restauration primée qui fait tourner les têtes
Il formait les pilotes de “Mirage” IV
Anytime, baby…
Au sommaire du prochain numéro
Dans l’ombre de Mers el-Kébir
Le procès d’une légende
Le destin tragique d’une pilote de “Tomcat”
Les Allemands dans toutes les directions
Deux sept gagnants pour Fokker
J’ai (virtuellement) piloté le “Tomcat”…
Cifas 328, les FAS avant les FAS
Il s’appellera Béarn
Un projet de retraite…
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Un “Mirage” IV en stèle inauguré devant le mémorial Charles-de-Gaulle
Un ancien “Tiger Moth” de la Royal Australian Air Force vétéran de Nouvelle-Guinée vole désormais en France
Une reproduction de Fokker D.VIII s’est écrasée à Old Rhinebeck, son constructeur et pilote est décédé
L’ancien pilote d’essais Eric Girard décède dans un accident d’avion
Un Stinson L-5 vétéran de Birmanie prend résidence à Biscarosse
Clap de fin pour les KC-10 de l’USAF
“Jerry” Yagen fait don de 100 millions de dollars au Military Aviation Museum
L’USAF fait voler un B-52 au look rétro évocateur
Un DH.71 volera bientôt!
L’unique DC-3 amphibie vole à nouveau
Le “Mirage” 5 BR-10 retrouve une nouvelle jeunesse en Belgique
Un “Corsair” pour l’USS Intrepid
Une “Alouette” III Marine pour le musée d’Albert
L’amiral Bernard Klotz
Missiles SA-7 au Liban (suite)
L’amiral Bernard Klotz
Mauvaise pioche !
Devine qui vient dîner ce soir ?
L’héritage du Lorraine
Indochine
En souvenir
Le procès d’une légende
Le procès d’une légende
Le destin tragique d’une pilote de “Tomcat”
Trois versions disponibles
J’ai (virtuellement) piloté le “Tomcat”…
J’ai (virtuellement) piloté le “Tomcat”…
La simulation et DCS
Portée maximale versus portée pratique
Un projet de retraite…
Un projet de retraite…
Stinson et “ailes de mouette”
Cifas 328, les FAS avant les FAS
1957 à 1991, du CIB au Cifas
Il s’appellera Béarn
Il s’appellera Béarn
Le Béarn après la Deuxième Guerre mondiale
Le Béarn après la Deuxième Guerre mondiale
Dans l’ombre de Mers el-Kébir
Dans l’ombre de Mers el-Kébir
Catapult en Méditerranée
Les Allemands dans toutes les directions
Les Allemands dans toutes les directions
Deux sept gagnants pour Fokker
Deux sept gagnants pour Fokker
Kawasaki Ki-45 “Kai Tei”
DB-7 “In French Service”
Nakajima Ki-43-III “Hayabusa”
Westland “Sea Lynx” Mk 88A “40 Years”
DB-7 “In French Service”
Tachikawa Ki-54 “Hickory” “Captured and Post War Service”
Shusui-shiki “Kayaki Rocket”
Gloster “Meteor” Mk 4 “RAF and KLu”
L’agenda du maquettiste
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