智能车辆典型非标准坐姿乘员正面碰撞损伤研究*
运伟国,等:智能车辆典型非标准坐姿乘员正面碰撞损伤研究
运伟国1 王国杰2 何恩泽2
1. 310018;2.
( 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司,杭州 中国汽车工程研究院股份有限公司, 401122)汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆
【摘要】为探究多样化的乘员离位姿态对乘员碰撞损伤的影响,综合考虑多种乘员典型离位姿态,借助成熟乘员舱模
1 800
型和假人模型进行了...
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