基于THUMS数字人体模型的大倾角座椅正面碰撞乘员损伤分析
许泽亚 谢金萍 雷飞兵 蔡娅妮
518118） （比亚迪汽车工业有限公司，深圳
许泽亚，等：基于 THUMS 数字人体模型的大倾角座椅正面碰撞乘员损伤分析
THUMS
【摘要】基于某大倾角座椅，利用 数字人体模型，研究了座椅后倾姿态正面碰撞条件下的乘员损伤特征，并讨论了乘员损伤机理。研究结果表明，相较于常规坐姿，一方面大倾角座椅后倾姿态下传统约束系统无法实现乘员的有效约
束，乘员易发生下潜而造成腹部、胸部、颈部的损伤风险，另一方面由于座椅的作用，乘员脊柱受到较大的轴向加速度载荷，存在损伤风险。最后，基于乘员的损伤特征及机理，进一步讨论了后倾姿态下乘员保护策略。
主题词：乘员保护 大倾角座椅 数字人体模型 损伤机理
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