汽车纵横 - 5 Mrz 2025
AI 汽车赛道起跑
《2025年稳外资行动方案》解读：释放多重信号
中俄商用车贸易摩擦的深层博弈与破局路径
六大车企联诉欧盟:电动“柏林墙”攻防战
专访王耀：AI技术成熟曲线进入产业化爆发期
2025中国商用车论坛6大主题论坛剧透
专访杨彦鼎：全面迈入AI定义汽车时代
DeepSeek 鲶鱼效应，掀起AI 上车狂潮
亏损、保费高，新能源车险难题待解
日韩的“氢能突围”之路仍布满荆棘
默茨领航：德国汽车产业的破局之策
新旧交替：广汽转型之路何去何从?
美国关税“大棒”，重挫北美汽车跨境生产
2025车企价格战：全面升维与生死竞速
2025 年 1月国产汽车销量 242.3 万辆
朱明荣追梦汽车人才事业二十载
内燃机末路?上汽大众敢于说不
截至 2025 年 1月充电设施累计 1321.3 万台
2025 年 1月全球车市:美亚增长，欧洲普降
2025 年 1月国产新能源汽车销量94.4 万辆
2025 年 1月国产动力电池装车量 38.8GWh
从 AI到数字孪生，解码汽车工业智能制造
2025 年 1月国产乘用车销量 213.3 万辆
AI浪潮下，汽车如何变身“智行先锋”
当“百年豪华”遭遇中国“智电新贵”
2025 年 1月国产商用车销量 29.0 万辆
2025 年 1月国产汽车出口量 47.0 万辆
充电设施海外布局，机遇与挑战并存
新能源汽车下乡筑就绿色乡村新图景
风云T8，为何能够“硬拉巨轮”?
AI领航，跨国车企开启硅基进化
中国全固态电池备战“装车潮”
美国自动驾驶汽车产业风云再起
非洲汽车产业的“非常规”革命
2025，哪吒汽车也要“闹海”
传祺深耕家用MPV 市场
Six major car companies jointly petitioned the European Union: electric “Berlin Wall” offensive and defense battle
Interpretation of the Action Program for Stabilizing Foreign Investment in 2025: Releasing Multiple Signals
2025 Car Price War: A Race for Life and Death for Car Enterprises
The deep game and path to break the friction between China and Russia in commercial vehicle trade
Zhu Mingrong has been pursuing his dream of automotive talent career for twenty years.
U.S. tariff “big stick”, a heavy setback to North American auto cross-border production
The end of the internal combustion engine? SAIC Volkswagen dares to say no
Friedrich Merz's management philosophy could mean a breakthrough for the German automotive industry
Spoilers for 2025 China Commercial Vehicle Forum's 6 major theme forums
AI leads the way as multinational car companies begin silicon-based evolution
Interview with Wang Yao: AI Technology Mature Curve Enters Industrialization Explosion Period
New energy vehicles to the countryside to build a new picture of green countryside
Overseas Layout of Charging Facilities, Opportunities and Challenges Ahead
China's All-Solid-State Batteries Prepare for “Wave of Vehicle Installations”
Africa's “unconventional” revolution in the automotive industry
Under the wave of AI, how to transform the car into a “wise travel pioneer”
DeepSeek's catfish effect kicks off AI-loaded-on-cars craze
The Old and the New: Where is GAC on the Road to Transformation?
When the “century-old luxury” meets China's “smart electric newcomer”.
Interview with Yang Yanding: Entering the era of AIdefined automobile
Japan and South Korea's “hydrogen breakthrough” road is still full of thorns
Losses, high premiums, new energy car insurance challenges to be solved
From AI to Digital Twins, Decoding Smart Manufacturing in the Automotive Industry
Production and sales data of auto industry
AI automotive track takes off
The U.S. self-driving car industry is in the air again
NETA has a number of big moves to make in 2025
Trumpchi deepens into the family MPV market
Fengyun T8, why can “hard pull giant wheel”?
六大车企联诉欧盟：电动“柏林墙”攻防战
亏损、保费高，新能源车险难题待解
日韩的“氢能突围”之路仍布满荆棘
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2025车企价格战：全面升维与生死竞速
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中国全固态电池备战“装车潮”
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美国自动驾驶汽车产业风云再起
非洲汽车产业的“非常规”革命
2025 年 1月国产汽车销量 242.3 万辆
2025 年 1月国产乘用车销量 213.3 万辆
2025 年 1月国产商用车销量29.0 万辆
2025 年 1月国产新能源汽车销量94.4 万辆
2025 年 1月国产汽车出口量47.0 万辆
2025 年 1月国产动力电池装车量38.8GWh
截至 2025 年 1月充电设施累计 1321.3 万台
图表2：最近12个月公共类基础设施充电电量（单位：亿度）
图表1：最近12个月公共类充电桩保有量（单位：万台）
图表4：截至2025年1月主要运营商公共充电桩数量（单位：台）
2025 年1月全球车市：美亚增长，欧洲普降
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