Régions Magazine - 29 Sep 2025
Les transports se décarbonent
LA TRANSITION ENVIRONNEMENTALE EN MARCHE DANS NOS RÉGIONS
« Vous, les Français… »
■ Régions Magazine
Voyage à travers les transports décarbonés en région
Les grands témoins :
Philippe Tabarot, Jean-aimé Mougenot, Édouard Hénaut, Frédéric Wiscart, Serge Reynaud, Isabelle Patrier
- Le Comité européen des régions veut sauver les fonds de cohésion
Le carnet des nominations
Rencontres nationales des transports publics : demandez le programme
Transports : comment ils se décarbonent
Un nouveau président en Bourgogne-franchecomté
Les images des régions
- France Travail, le « bras armé RH » des Régions
L’actualité de Régions de France
La chronique de Roland Cayrol
La chronique de Virginie Saks
La rubrique livres
Dominique Vienne
Kata Tütto
Jean-aimé Mougenot
François Bonneau
Agnès Pannier-runacher
Magali Altounian
François Gemenne
Serge Reynaud
Ils le disent dans Régions Magazine
Y croire malgré tout
Le nouveau visage de la Région
Le nouveau visage de la Région
Le nouveau visage des transports en commun
Le nouveau visage des transports en commun
Le nouveau visage de l’industrie lourde
Le nouveau visage de l’industrie lourde
Alerte sur l'investissement dans les lycées
On reste à 4.47 € en moyenne pour un repas…
On attend le « grand acte »
Congrès des Régions :
Jérôme Durain nouveau président
Qui est Jérôme Durain ?
LE CHIFFRE
Lancement d'un « Conseil État-régions du numérique »
Dans Régions Magazine en décembre
Bretagne Mobilités est née et bien née !
LE CHIFFRE
La première traversée de la Manche en avion électrique
Moins 50 % d’émissions
C'est parti pour l'autoroute multimodale Cherbourg-espagne !
Coopérations au pluriel : un enjeu stratégique pour l’avenir de la Guyane en terres amazoniennes
En navette électrique sur la Saône
NAVIGÔNE en chiffres
GT Solutions, une ETI qui développe le transport routier vertueux
Les 150 ans de la ligne Nantes-pornic
Des rames rénovées pour le TER
Ryanair abandonne Bergerac, Brive et Strasbourg
L’UAF dénonce « une fiscalité excessive »
Le nouveau métro de Lyon construit dans cinq régions
Tout confort !
La Guyane a désormais son CHU
Moins d’évacuations sanitaires
Le cheval a désormais son campus !
ST Microelectronics investit à Tours : la réaction de la Région
RATP Dev pressentie pour L’étoile de Caen !
« Avec les Régions, nous fonctionnons comme un forum d'échanges »
La cohésion, « outil majeur de l'intégration européenne »
Triple casquette
Fonds de cohésion : « Nous allons peser de tout notre poids »
Avec le commissaire Fitto, « un dialogue constructif »
Qui est Kata Tütto ?
Rendez-vous à Bruxelles le 13 octobre
France Travail, le « bras armé RH » des Régions
Pour les seniors,
Les entreprises s’engagent pour les jeunes
Les CESER tracent leur « Chemin d'avenir »
LE CHIFFRE
Les transports se décarbonent
Les émissions de gaz à effet de serre dans les transports
LE CHIFFRE
Pour mieux connecter les territoires
LES RNTP EN CHIFFRES
ORLÉANS MÉTROPOLE
ORLÉANS MÉTROPOLE ET LA RÉGION CENTRE-VAL DE LOIRE
Salon du Bourget : les Régions en force
Avec les Armées
« L'ouverture à la concurrence ne peut être que bénéfique »
Pourquoi « il faut aller au bout du chantier de l’a69 »
La « stratégie agressive »
Sécurité des autocars scolaires : le « Plan Joana doit être amplifié »
Un tiers de voyageurs en plus : « une croissance phénoménale ! »
« L’usager ne paie que 28 % du prix du billet TER »
Le point sur l’ouverture à la concurrence
Les pionniers de l'ouverture à la concurrence
La Région Sud : « Déjà des résultats concrets »
Geonexio, un outil pour les décideurs
« Un vrai défi pour les constructeurs »
14
Comment RATP Dev gagne le coeur des villes
LE CHIFFRE
« Nous avons appris à faire face à la concurrence »
Le carburant aérien de demain, c'est pour aujourd'hui
« Nous montons en puissance »
Le carburant aérien de demain, c'est pour aujourd'hui
Le décollage de l'avion hybride
Le décollage de l'avion hybride
Le soutien de la Région
L'occitanie mise sur l'avion décarboné
Un campus sur l’hydrogène à Toulouse
Le grand pari du rail
1,6 M€
Et voici le premier téléphérique d’île-de-france !
Les cars régionaux dans le rétrofit
Premier territoire à hydrogène
Le succès du « train d'union » France-suisse
40
406
Une alliance pour le fret
EN CHIFFRES
Quand biogaz et photovoltaïque prennent le car
Place au « Plan Vélo 2 » !
Un tiers du budget régional pour les mobilités
C'est parti pour le camion électrique
Grâce aux JOP, des vallées désenclavées
La navette ferroviaire toulonnaise sur les rails
Les pionniers du rétrofit
La Touraine attend son RER
420 trains par jour
Un téléporté entre mer et maquis
Angelo EN CHIFFRES
Le serpent de mer du train réunionnais
Le renouveau des « Cars jaunes »
Le « Tram-train » dont les Réunionnais ont été privés
Demain la Martinique sur deux roues !
Trois axes pour accélérer les mobilités douces
Jean-charles Orsucci préside les élus du littoral
Anne-laure Cattelot nommée présidente de l’office national des forêts
Christian Babusiaux président de l’observatoire de la politique de la Ville
Arnaud Sorge nommé délégué général de France urbaine
Marc Richet directeur général de transition D’ADN Tourisme
Didier Herbillon nouveau président de Sites & Cités remarquables de France
Hélène Guillet réélue présidente du Syndicat des directeurs généraux de collectivités territoriales
Nicolas Pernot a réintégré la Direction Générale des Services de la Région Grand Est
Démocraties, au secours !
Ça bouge dans les mobilités
Le nouveau préfet est arrivé
La terre de nos régions
Les municipales 2026 passent aussi par l'industrie
Écouter les discours du Premier ministre ?
La transition en marche
LES GRANDS TÉMOINS
Ceux qui en parlent, ceux qui la font
| Les grands témoins : Agnès Pannier-runacher, François Gemenne, Sylvain Waserman, Hervé Morin
| De la Nouvelle-aquitaine à la Guyane, voyage à travers les régions de la transition environnementale
| L'ADEME en chiffres
L’ADEME en bref
L’ADEME en bref
« L’ADEME est indispensable aux élus et aux entreprises »
« Je n’ai pas l’impression de prêcher dans le désert »
« Pourquoi il faut préserver L’ADEME »
« Nous sommes ancrés dans les territoires ! »
« Les entreprises françaises comprennent désormais que leur décarbonation constitue un avantage concurrentiel majeur ».
Son parcours
La Région Normandie et L’ADEME, une « ambition commune »
Une « mobilisation collective et coordonnée »
Quand le verre passe au vert
La décarbonation industrielle en Nouvelle-aquitaine
Le mot du préfet
Une stratégie en acier
Le mot du préfet
L’ADEME Occitanie en chiffres
Les pionniers de la géothermie profonde
483
Le mot du préfet
Cap sur la chaleur renouvelable
L’ADEME Auvergne-rhône-alpes en 2024
Le mot de la préfète
Un pas de géant pour la plasturgie
431 M€
1.135
Le mot du préfet
L’IA pour mieux traiter les déchets industriels
444
Le mot du préfet
Ils font flèche de tout bois
125,4
Le mot du préfet
Quand le théâtre prend le train
Le mot du préfet
LES CHIFFRES
Le grand défi du projet SOCRATE
EN CHIFFRES
Le grand défi du projet SOCRATE
Le mot du préfet
L’union fait le port
L’ADEME en Hauts-de-france
Le mot du préfet
Climaxion ou l’art de simplifier la vie
Climaxion en chiffres
Le mot du préfet
Fonds chaleur : record battu !
Le mot de la préfète
L’ADEME Centre-val de Loire en chiffres
Ici, on invente « l’économie écologique territoriale »
EN CHIFFRES
Le mot du préfet
Une aérogare unique au monde
LE CHIFFRE 143
Une aérogare unique au monde
Le mot du préfet
Ces fusées qui voleront à l’hydrogène vert
Une déchetterie de plus chaque année
Le mot du préfet
La bataille des sargasses
JEAN-FRANCOIS MAURO,
EN CHIFFRES
Le mot du préfet
Soutenir les cultures face au changement climatique
1,2 M€
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