Enciclopedia Porsche - 20 Sep 2024
PORSCHE LE SUPER SPORTIVE PIÙ VELOCI DI SEMPRE
SOLO LE PIÙ VELOCI E LE PIÙ POTENTI
LE GAMME PORSCHE IN SINTESI
PEOPLE: GUGLIELMO MIANI
LE SUPERSPORTIVE
LE GT3 E GT2
LE HYPERCAR
LE TURBO
IL VIAGGIO (GT3)
911 TURBO CABRIOLET e TURBO TARGA (930)
911 GT2 WEISSACH PAKET (991)
911 TURBO CABRIOLET (996)
911 TURBO e TURBO S (996)
911 TURBO e TURBO S (993)
911 GT3 TOURING (992)
911 SPEEDSTER (991)
911 TURBO 3.0 (930)
911 TURBO 3.3 (930)
911 GT3 RS 4.0 (997)
911 TURBO S (992)
911 TURBO S (997)
911 TURBO S (991)
911 TURBO (964)
911 GT3 RS (992)
911 GT3 RS (996)
911 GT3 RS (997)
CARRERA GT
918 SPYDER
911 GT3 (996)
911 GT3 (992)
911 GT2 (996)
911 GT2 (997)
911 GT3 (997)
911 S/T (992)
911 GT (993)
911 GT1
959
LE CAPOSTIPITI
LE TRANSAXLE E LE MODERNISSIME
LE 924 CARRERA NELLE CORSE
NOI RISPETTIAMO L’AMBIENTE!
PERSONAGGI
TIMELINE
TAYCAN TURBO GT WEISSACH PAKET
PANAMERA TURBO S E-HYBRID
718 BOXSTER SPYDER RS
718 CAYMAN GT4 RS
CAYENNE TURBO GT
924 CARRERA GT
TUTTE LE PORSCHE PIÙ SPORTIVE
TUTTE LE PORSCHE PIÙ SPORTIVE
LE HYPERCAR DALLA STRADA ALLA PISTA CON LA 911 GT1
LE HYPERCAR DALLA STRADA ALLA PISTA CON LA 911 GT1
911 GT1
911 GT1
SCEGLIERLA OGGI:
LE SUPERSPORTIVE 959, CARRERA GT 918 SPYDER
LE SUPERSPORTIVE 959, CARRERA GT 918 SPYDER
959
SCEGLIERLA OGGI:
da € 1.500.000 a € 2.000.000
CARRERA GT V10
SCEGLIERLA OGGI:
da € 1.000.000 a € 1.300.000
CARRERA GT V10
918 SPYDER
918 SPYDER
SCEGLIERLA OGGI:
Performance ulteriormente migliorate: il pacchetto Weissach
LE TURBO DA 260 A 650 CV E TANTA TECNOLOGIA IN PIÙ
LE TURBO DA 260 A 650 CV E TANTA TECNOLOGIA IN PIÙ
911 TURBO 3.0
911 TURBO 3.0
SCEGLIERLA OGGI:
911 TURBO 3.3 COUPÉ (930)
911 TURBO 3.3 COUPÉ (930)
SCEGLIERLA OGGI:
911 TURBO 3.3 TARGA (930)
SCEGLIERLA OGGI:
911 TURBO 3.3 CABRIOLET (930)
SCEGLIERLA OGGI:
911 TURBO 3.3 – 3.6 – TURBO S (964)
911 Turbo S
SCEGLIERLA OGGI:
911 Turbo 3.6
911 TURBO (993)
SCEGLIERLA OGGI:
911 TURBO (993)
La 911 Turbo S
911 TURBO S (996)
SCEGLIERLA OGGI:
911 TURBO CABRIOLET (996)
SCEGLIERLA OGGI:
911 TURBO CABRIOLET (996)
911 TURBO S (997)
SCEGLIERLA OGGI:
911 TURBO S (991)
SCEGLIERLA OGGI:
911 TURBO S (991)
911 TURBO S (992)
SCEGLIERLA OGGI:
TURBO DA CONCORSO
LE GT3 E GT2 (&RS) SOLO TRAZIONE POSTERIORE
LE GT3 E GT2 (&RS) SOLO TRAZIONE POSTERIORE
911 GT (993)
SCEGLIERLA OGGI:
911 GT 993 GT2
911 GT2 (996)
911 GT2 (996)
SCEGLIERLA OGGI:
911 GT2 (997)
SCEGLIERLA OGGI:
911 GT2 RS (991)
SCEGLIERLA OGGI:
911 GT3 (996)
911 GT3 (996)
911 GT3 (996.2)
SCEGLIERLA OGGI:
911 GT3 (997)
SCEGLIERLA OGGI:
911 GT3 (997.2)
911 GT3 RS (996.2)
911 GT3 RS (996.2)
SCEGLIERLA OGGI:
911 GT3 RS (997)
911 GT3 RS 997.2
SCEGLIERLA OGGI:
911 GT3 RS 4.0 (997.2)
SCEGLIERLA OGGI:
911 GT3 RS 4.0 (997.2)
911 GT3 TOURING (992)
SCEGLIERLA OGGI:
911 GT3 (992)
911 GT3 (992)
SCEGLIERLA OGGI:
911 GT3 RS (992)
SCEGLIERLA OGGI:
911 SPEEDSTER (991)
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SCEGLIERLA OGGI:
911 S/T (992)
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911 S/T (992)
911 GT3: GENERAZIONI A CONFRONTO
911 GT3: GENERAZIONI A CONFRONTO
LE TRANSAXLE
E LE MODERNISSIME NON SOLO 911: BERLINE, SUV, ELETTRICHE E SPORTIVE A MOTORE CENTRALE
LE TRANSAXLE
E LE MODERNISSIME NON SOLO 911: BERLINE, SUV, ELETTRICHE E SPORTIVE A MOTORE CENTRALE
924 CARRERA GT
924 CARRERA GT
SCEGLIERLA OGGI:
LA
924 CARRERA NELLE CORSE
LA
924 CARRERA NELLE CORSE
PANAMERA TURBO S E-HYBRID
SCEGLIERLA OGGI:
PANAMERA TURBO S E-HYBRID
CAYENNE TURBO GT
SCEGLIERLA OGGI:
TAYCAN TURBO GT WEISSACH PAKET
SCEGLIERLA OGGI:
718 SPYDER RS (982)
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718 CAYMAN GT4 RS (982)
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Cos’è la Porsche e quando ha iniziato a produrre modelli ad altissime prestazioni?
Le capostipiti
TUTTO COMINCIÒ NEL 1948...
TUTTO COMINCIÒ NEL 1948...
Ferdinand Porsche
Hans Mezger
Butzi (Ferdinand Alexander) Porsche
Harm Lagaay
Walter Röhrl
Michael Mauer
PORSCHE
959
911 TURBO (930)
911 S/T 992
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CARRERA GT
911 GT2 RS (991)
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