DAMPFHAMMER

Mit acht Zylindern, elektronisch geregeltem Fahrwerk und einer ausgewogenen Gewichtsverteilung ging es 2007 in die nächste M3-Evolutionsstufe.

FAHRBERICHTE

Der erste M3 mit acht Zylindern erschien im Herbst 2007 – abgesehen vom ultraseltenen Homologationsmodell M3 GTR (E46) aus dem Jahr 2001. Natürlich nutzte BMW wieder einen hochdrehenden Motor, der die kernigen Fahrleistungen in die nächste Generation...

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