Officina del Vespista - 25 Okt 2024
ET3 LA PIÙ DESIDERATA
VESPA 50
1964
CONSIGLI
TUNING
TECNICA
Tutorial
Attenzione:
Vespa Club Merano “& friends” alla Sei Giorni di Varese
Finale del Campionato marchigiano di regolarità vespistica 2024
Tuning
Tutte le Vespa
Conservata
Selfie del Vespista
COVERSTORY
Gli altri
Attualità
Tecnica
13° Vespa raduno nazionale del Salento
Contest
10° Vesparaduno Asasìno
XV edizione
“Il Riso in Vespa”
SOS Vespa
Vespa Raduno Città di Como
20° Vespa Raduno
Spoiler: Arrivano le GTS 310 cc
INIZIANO LE CONSEGNE DELLA GTV 300 140th
La Vespa 50 SCOPRE I COLORI
La Vespa 50 SCOPRE I COLORI
ET3
La più desiderata
ET3
La più desiderata
DATI MATRICOLARI
Succedeva nel 1976
TRASPORTARE correttamente la Vespa
Tatoo Vespamania
EVOK
ABC Le prime Ape…
Gruppo Termico 252 cc Master
Gruppo Termico 145 cc Zuera EVR Big Bore Lamellare PK
Carter Mozzo Posteriore con Variatore
Marmitta Touring 2.0 Classic 125/150/177/190 cc
BE YOU,
MBE UNIQUE.
Vespa vs Lambretta
Vespa
cambio Come scegliere il ideale
Vespa
cambio Come scegliere il ideale
XV edizione “Il Riso in Vespa”
10° Vesparaduno Asasìno
10° Vesparaduno Asasìno
20° Vespa Raduno
20° Vespa Raduno
Città di Como
Targa di riconoscimento
SOSTA PER RICOMPATTARE LO SCIAME
ARRIVO AL RISTORANTE
RICONOSCIMENTO AI VESPA CLUB PRESENTI
Vespa Club Merano “& friends”
alla Sei Giorni di Varese
LO SQUADRONE
Finale del Campionato marchigiano di regolarità vespistica 2024
13° Vespa Raduno nazionale del Salento
del VESPISTA
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