JAQUE AL REY

DESPUÉS DE AÑOS EN LOS QUE KTM HA SIDO LA MARCA REINA DE LOS MOTORES MONOCILÍNDRICOS DE GRAN CILINDRADA, DUCATI SE PLANTEA A DESBANCAR A LOS AUSTRIACOS CON EL DE SU HYPERMOTARD 698 MONO.

TEXTO: J. U. / P. B. FOTOS: DUCATI, KTM
REPORTAJE

Hace ya tiempo que los motores de un cilindro dejaron de ser habituales en las cilindradas medias en las motos de carretera. Los de dos cilindros se han convertido en las estrellas incluso sólo un poco por encima de los 125 cc que marcan la categoría...

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