UN JOINT DE CULASSE DE «PÉTÉ»?
Voici comment en être sûr
En ancienne, le joint de culasse, c’est le nerf de la guerre. À peu près aussi problématique que les courroies ou chaînes de distribution d’aujourd’hui. Pourtant, avec un usage moins intensif qu’auparavant, il semble mieux tenir qu’à l’époque. Il n’est donc pas toujours en cause.
Dossier réalisé par Jérôme Fombelle – Photos : Yann Lefebvre
VIE EN ANCIENNE
Identifiez les signes annonciateurs
Pas besoin de contacter Raymond, le chef d’atelier du garage Gaudin. Ce n’est pas parce que votre moteur chauffe anormalement que le joint de culasse est en cause. Il n’est plus aujourd’hui la principale source de...
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